နယ္မွာ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရက ခ်ထားေပး
တဲ႔ အသံုးစရိတ္ဘတ္ဂ်က္ ပိုလွ်ံတယ္ဆိုၿပီး
ျပည္ေထာင္စု အစိုးရထံကို က်ပ္ေငြ
သန္းေပါင္း ၁ ေသာင္း ၃ ေထာင္ေက်ာ္ ျပန္လည္ အပ္ႏွံလိုက္ပါတယ္။
ပင္လယ္ကမ္း႐ိုးတန္းေဒသလည္းျဖစ္၊ ျမစ္ေခ်ာင္း အင္းအိုင္လည္းေပါမ်ားတဲ့အတြက္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ခက္ခဲတဲ့ ရခုိင္ျပည္နယ္အတြင္းမွာ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနက အသံုးစရိတ္ အပိုလွံ်ဆံုး ျဖစ္ေနတဲ့အေပၚမွာ ရခိုင္ျပည္နယ္ လႊတ္ေတာ္အမတ္ေတြကလည္း အျပင္းအထန္ ေ၀ဖန္ ေျပာဆိုေနၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။ အျပည့္အစံုကိုေတာ့ မသိဂႌထိုက္က ဆက္သြယ္စံုစမ္းထားပါတယ္။
ေဒသဖြံ႔ၿဖိဳးေရး အေတာ္ေလးေနာက္က်ေနၿပီး လက္ရွိ လူ႔အဖြဲ႔အစည္း ႏွစ္ခုအၾကား ပဋိပကၡေတြေၾကာင့္ ဒုကၡသည္ ေသာင္းနဲ႔ခ်ီ ရွိေနတဲ႔ ရခိုင္ျပည္နယ္မွာ ၿပီးခဲ႔တဲ႔ ၂၀၁၃ -၂၀၁၄ ဘ႑ာေရးႏွစ္အတြက္ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရက ျပည္နယ္ အစိုးရအတြက္ အသံုးစရိတ္ က်ပ္ေငြ ၁၀၉ ဘီလီယံ ခ်ထားေပးခဲ႔တာမွာ ရခုိင္အစိုးရက ဘ႑ာေရးႏွစ္အဆံုး အစိုးရအသံုးစရိတ္ ပိုလွ်ံတဲ့အတြက္ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရထံကို က်ပ္ေငြ ၁၃ ဘီလီယံ ေက်ာ္ (က်ပ္သန္းေပါင္း ၁ ေသာင္း ၃ ေထာင္ေက်ာ္ ) ျပန္လည္ အပ္ႏွံလိုက္တယ္လို႔ ရခုိင္ျပည္နယ္ လႊတ္ေတာ္အမတ္တဦးျဖစ္သူ ဦးေအာင္မရေက်ာ္က ဗီြအိုေအကို ေျပာပါတယ္။
“၂၀၁၃-၁၄ ဘ႑ာေရးႏွစ္မွာ တႏွစ္ပတ္လံုးခ်ေပးတဲ့ ၁၀၉ ဘီလီယံေပါ့- အဲဒီ ၁၀၉ ဘီလီယံထဲက သူတို႔ တႏွစ္ပတ္လံုးသံုးတာ မသံုးႏိုင္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ၁၃.၁၈ ဘီလီယံ ျပန္အပ္လိုက္ရတယ္။ ရခုိင္ျပည္နယ္အစိုးရအဖဲြ႔က ျပည္နယ္ရဲ႕လုပ္ပိုင္ခြင့္ထဲမွာ ဝန္ႀကီးဌာနရဲ႕ ၂၅ ဌာနကို ျပည္နယ္က တုိက္႐ိုက္ စီမံခန္႔ခဲြခြင့္ ရွိပါတယ္။ အဲဒီ ၂၅ ဌာနထဲက ပိုလွ်ံလာတဲ့ေငြေတြေပါ့၊ အဓိက-က။ အမ်ားစုကေတာ့ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနကပါ။ ၈ ဘီလီယံအထိကို ရွိတာကို။”
ရခုိင္ျပည္နယ္ အတြင္းမွာ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး အခက္အခဲေတြ အေတာ္ေလးဆိုးရြားေနခ်ိန္မွာ ျပည္နယ္ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနရဲ႕ အခု လုပ္ရပ္ဟာ ရခုိင္ျပည္နယ္အတြက္ အေတာ္ေလး အက်ဳိးမဲ့ေစတယ္ဆိုၿပီးလည္း ဦးေအာင္မရေက်ာ္က ေျပာပါတယ္။
“ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနရဲ႕ လမ္းတံတား ဦးစီးဌာနမွာ အခြင့္ရွိတာေပါ့။ လမ္းတံတားဦးစီးဌာနက တႏွစ္ပတ္လံုး လုပ္ေဆာင္ရမယ့္လိုင္းမွာ မၿပီးစီးႏိုင္တဲ့ သေဘာမ်ဳိးေၾကာင့္ မၿပီးစီးဘူးဆိုရင္ သူတို႔က အဲလိုမ်ဳိး ေငြကို ႀကိဳထုတ္ထားလို႔ မရဘူးေလ။ အဲလိုဆိုေတာ့ ဘ႑ာေရးနွစ္ကုန္တာနဲ႔ သူတို႔က ျပန္အပ္လိုက္ရတာပဲ။ တာဝန္ခံမႈ၊ တာဝန္သိမႈက အရမ္းကိုဆိုး၊ လံုးဝကို တာဝန္မခံတဲ့ ဝန္ႀကီးဌာနလို႔ပဲ အဲလိုပဲ က်ေနာ္တို႔ကေတာ့ သံုးသပ္ၾကပါတယ္။ ….. အမ်ားႀကီးကို နစ္နာပါတယ္။ ေျပာမယ္ဆိုရင္ ဆံုး႐ံႈးနစ္နာတာက လမ္း တံတားေတြေပါ့။ အဓိကလုပ္ရမယ့္ ဝန္ႀကီးဌာနက လမ္းတံတားေတြ၊ က်ေနာ္တို႔ ရခုိင္ျပည္နယ္ရဲ႕ လမ္းပမ္းဆက္သြယ္ေရးကလည္း အရမ္းကို ဆိုးရြားေနတဲ့အေျခအေနမွာ ျပဳျပင္ရမယ့္ တံတားေတြ၊ လမ္းေတြ အမ်ားႀကီး ရွိပါတယ္။ အဲဒီဟာေတြကို မျပဳျပင္လိုက္ရဘဲ-- လိုက္ရတဲ့သေဘာမ်ဳိး ျဖစ္ေတာ့ကာ ျပည္နယ္အတြက္ေတာ့ အရမ္း နစ္နာ ဆံုး႐ႈံးမႈတခု ျဖစ္တယ္လို႔ က်ေနာ္တို႔အေနနဲ႔ကေတာ့ အဲလိုမ်ဳိး သံုးသပ္ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။”
ဒီအတြက္လည္း ဒီရက္ပိုင္းအတြင္း ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကတဲ့ ဒႆမ အႀကိမ္ ရခိုင္ျပည္နယ္လႊတ္ေတာ္ အစည္းအေ၀းအတြင္းမွာ ျပင္းျပင္းထန္ထန္ ေ၀ဖန္ေျပာ ဆိုခဲ့ေပမယ့္ အစိုးရဘက္ကေတာ့ ဒီအေပၚမွာ ဘယ္လို အေရးယူ လုပ္ေဆာင္မလဲ ဆိုတာကို တုံ႔ျပန္ေျပာဆိုခဲ႔တာ မရွိဘူးလို႔လည္း လႊတ္ေတာ္ အမတ္ ဦးေအာင္မရေက်ာ္က ေျပာပါတယ္။
“အဲဒီ ေဆြးေႏြးတဲ့အပိုင္းက အဓိက-ကေတာ့ အဲဒီ ၁၃ ဘီလီယံကို ျပန္အပ္လိုက္ရတဲ့အပိုင္းပါ။ ဒီေလာက္ ဆင္းရဲႏြမ္းပါးမႈ အနိမ့္ဆံုးျဖစ္ေနတဲ့ျပည္နယ္ တခုမွာ အဲဒီေဒသ ဖံြ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ဖို႔အတြက္လုပ္ရမယ့္ လုပ္ငန္းေတြကို ၿပီးစီးေအာင္ မလုပ္ႏုိင္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ျပန္အပ္လိုက္ရတဲ့အတြက္ အရမ္းကို နစ္နာတယ္။ နစ္နာဆံုး႐ံႈးမႈျဖစ္တယ္ဆိုၿပီး က်ေနာ္တို႔ ျပင္းျပင္းထန္ထန္ ေဝဖန္ အႀကံျပဳခဲ့ၾကတာေပါ့။ အမွန္ေတာ့ ဒီဟာက တႏွစ္တည္း မဟုတ္ဘူး၊ ဟုိးတႏွစ္ကလည္း ဒီအတိုင္းပဲ၊ ဟိုတႏွစ္ကဆို 4 ဘီလီယံေက်ာ္ ျပန္အပ္လုိက္ရတယ္။ ဒီႏွစ္က ၁၃ ဘီလီယံဆိုေတာ့ တအားကို မ်ားသြားၿပီ။ ဟိုတႏွစ္က ဖိုး ဘီလီယံေက်ာ္ဆိုေတာ့ သိပ္ အသံမထြက္လိုက္ဘူး။ အခုက ၁၃ ဘီလီယံအထိ ျပန္အပ္ရတယ္ဆိုေတာ့ လံုးဝကို ဆိုးဆိုးဝါးဝါးျဖစ္လာတဲ့ သေဘာမ်ဳိး ေပါ့၊ အဲဒါ-ကေတာ့ အဓိက အစိုးရအဖဲြ႔ ဦးေဆာင္တဲ့ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္အေပၚမွာ အဓိက မူတည္တယ္လို႔ က်ေနာ္တုိ႔အေနနဲ႔ သံုးသပ္ၾကတာေပါ့။”
ဒီကိစၥနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ရခိုင္ျပည္နယ္ အစိုးရအဖြဲ႔၀င္ အေတာ္မ်ားမ်ားကို ဆက္သြယ္ခဲ့ေပမယ့္လည္း ေျဖၾကားဖို႔ ျငင္းဆိုခဲ့ၾကပါတယ္ရွင္။
VOA (ျမန္မာပိုင္း)
0 comments